Information

Halcyon II SP -1658 - Historie


Halcyon II

(SP-1658: 1. 40 '; b. 9'6 "; dr. 2'8"; s. 10 k.)

Den anden Halcyon blev bygget af Defoe Boat Works Bay City, Mich., I 1912 og blev overtaget af flåden fra hendes ejer, GG Barnum, i Duluth, Minn., 16. juni 1917 Efter kortvarig tjeneste på sektionspatrulje i Great Lakes, 9th Naval District, Halcyon blev returneret til sin ejer 5. november 1917.


Light Cruiser i Halcyon-klasse


Det Light Cruiser i Halcyon-klasse (hal-see-uhn) er en Tier I UNSC Light Cruiser fra Halo franchise. Ligesom andre FN's Sikkerhedsskibe, det Halcyon klarer sig godt på længere intervaller. Det klassificeres som en let krydser gør det muligt at være hurtigere end tunge krydsere, men giver den også mulighed for at have anstændig bevæbning til tættere DPS. Det kan gøre store skader på store skibe og kan let tage små skibe ned. I lore, den Halcyon-klasse blev udviklet år før starten af Krig mellem mennesker og pagter. Halcyon-klasse skibe blev anset for for ineffektive til at være levedygtige på grund af dets dårlige bevæbning, lave manøvredygtighed og høje vedligeholdelsesomkostninger på grund af dets unikke skrogdesign. Halcyon-klasse skibe blev senere erstattet af de mere innovative Tung krydstogt i maratonklasse. På trods af ulemperne ved det originale design blev nogle Halcyon-klasse skibe stærkt modificeret som f.eks UNSC Efterårets søjle, eller omarbejdet og ombygget overgang til det nye Efterårsklasse tung krydserlinje.


Historie og vartegn

/>

North Portico på Blenheim Palace blev malet i 1928 af den britiske kunstner Colin Gill. Fra loftet stirrer de lyse blå øjne på Gladys, hertuginde af Marlborough (n & eacutee Gladys Deacon). Det blev rapporteret, at hun havde besteget stilladset, mens kunstneren malede for at give ham et blåt silketørklæde, der matchede hendes øjne som reference. Denne fantastiske emaljeboks er udsmykkede dekoreret med 24ct guld, og alle inskriptionerne er i Gill Sans - en skrifttype skabt af Eric Gill, fætter til kunstneren.

Halcyon Days Washington i Summer Emalje Box har det ikoniske symbol for DC på verdensplan, 1600 Pennsylvania Ave, og er kærligt håndlavet. Håndemaljeret med 24k forgyldte beslag - de samme teknikker, som de originale håndværkere fra 1700 -tallet brugte. Kan tilpasses indersiden: lad venligst otte uger.

/>

Denne håndlavede emaljekasse er inspireret af Det Hvide Huss storhed og har en stregtegning af Det Hvide Hus, der ligger blandt et tæppe af sne, mens snefnug fortsætter med at falde. Færdig med Star Spangled Banner, der flyver på fuld mast, gør denne æske en dejlig gave. Håndemaljeret med 24k forgyldte beslag - de samme teknikker, der blev brugt af de originale håndværkere fra det 18. århundrede. Kan tilpasses indersiden - lad venligst otte uger.

"New York The City of Dreams" fanget i en smukt detaljeret håndemaljet samleboks designet af Scully & amp Scully med klassiske New York-vartegn. Fra England, håndlavet og håndemaljeret med 24k forgyldte beslag - de samme teknikker, der blev brugt af de originale håndværkere fra det 18. århundrede. Eksklusivt hos Scully & amp Scully. Kan tilpasses indersiden: lad venligst otte uger.

Til fejring af Hendes Majestæt Dronningens 95 -års fødselsdag den 21. april 2021 skabte Halcyon Days denne fantastiske erindringsboks. Denne smukke, guldmonterede minde har et håndmalet, rødt læderfor og guldrør med den berømte kongelige portrætist Ralph Heimans ikoniske skildring af Hendes Majestæt Dronning Elizabeth II. Med et påfaldende intimt indblik i den meget elskede monark og en indvendig indskrift til ære for hendes 95-års fødselsdag giver æskerne i begrænset oplag et smukt hjem til værdigenstande. Interiøret lyder:

"Til minde om Hendes Majestæt Dronning Elizabeth IIs 95 -års fødselsdag | 21. april 2021 | 'The Coronation Theatre' af Ralph Heimans blev malet for at markere Diamantjubilæet for Hendes Majestæt Dronningen. Hendes Majestæt skildres stående i centrum af Cosmati fortov i Westminster Abbey, hvor hun blev kronet i 1953. | Portrættet af HM Queen Elizabeth II af Ralph Heimans er en del af Westminster Abbey Collection, udstillet i The Queen's Diamond Jubilee Galleries, Westminster Abbey. | Olie på lærred, malet i 2012. "

En vidunderlig minde om denne mest herlige milepæl, dette stykke vil blive værdsat, ligesom Hendes Majestæt, i generationer. Bemærk venligst, at dette produkt kun kan forudbestilles, og levering vil vare cirka fire uger fra bestillingsdatoen. Begrænset udgave på 95.

Anmeldelser (1)

/>

USAs flag, kendt som Old Glory, består af tretten vandrette røde og hvide striber og halvtreds hvide stjerner i et blåt rektangel i øverste venstre hjørne. Hvid betyder renhed og uskyld. Rød, hårdførhed og tapperhed og blå, (det brede bånd over striberne) betyder årvågenhed, udholdenhed og retfærdighed. Det nuværende flagdesign blev vedtaget den 4. juli 1960. Fremstillet i England ved hjælp af generationer gamle teknikker og 24k forgyldte beslag.

Anmeldelser (1)

/>

Kanaliser din patriotisme med Washington Landmarks emaljeboks fra Halcyon Days. Denne emaljekasse er ekspert håndlavet og har historiske vartegn og emblematiske visuelle fremstillinger af USA, herunder Det Hvide Hus, Washington Monument og den storslåede skaldede ørn. Håndemaljeret med 24k forgyldte beslag - de samme teknikker, som de originale håndværkere fra 1700 -tallet brugte.

/>

Til minde om 75-årsdagen for D-Day har Halcyon Days skabt en anden limited edition emaljekasse med Nordfrankrigs kystlinje og en stemningsfuld sort / hvid illustration af landingsoperationen tirsdag den 6. juni 1944 for den allierede invasion af Normandiet. . Den enorme, kollektive støtte fra de allierede styrker, der forenede for at befri Nordfrankrig fra naziregimet, var historiens største amfibiske angreb. Modet hos dem, der deltog, vil aldrig blive glemt, og denne historiske dag var begyndelsen på enden på krigen i Europa. Når den er bestilt, oprettes denne boks kun til dig. Tillad yderligere 20 hverdage til levering. Begrænset udgave på 75.

/>

Inspireret af og dedikeret til William Wordsworths romantik på 250 -årsdagen for hans fødsel tjener denne boks til at afspejle lyrikken i et af hans mest berømte digte, 'I Wandered Lonely As A Cloud', der påtageligt fejrer æren og undren over Natur. Wordsworths sprog oversættes og bringes til live på denne emaljekasse for at indpode dig skønheden i hans væld af gyldne påskeliljer, mens de flagrer og danser i brisen. Håndemaljeret og fremhævet med 24k guld i England. Begrænset udgave på 25 med ægthedscertifikat.

Bemærk: denne boks er lavet på bestilling. Tillad venligst 8 uger til levering.

New York & rsquos Central Park har syv naturalistiske vandområder. Den, der ganske enkelt er kendt som The Pond, er i den sydlige ende med udsigt over The Plaza Hotel. Designet til Scully & amp Scully og udelukkende vores. Indvendigt låg siger Spring i New York.

Anmeldelser (2)

Historie i gendannelsen. Halcyon Days genopliver 1700 -tallets kunst med emalje på kobber til nutiden og rsquos -kendere. Udsøgte små kasser fra England er omhyggeligt håndlavet og emaljeret med 24k forgyldte beslag-de samme teknikker, som de originale håndværkere brugte.

Måler 3 & frac14 "diameter x 2 & frac12" h.

/>

Håndlavet og håndemaljeret på kobber med 24k forgyldte beslag. Dome of St. Paul's Cathedral spiller et uddrag af Bachs "Jesu, Joy of Man's Desiring". Håndlavet i England.

Måler 2 & frac14 "diameter x 4" h.

Fra Halcyon Days i England, bestilt af Scully & amp Scully og udelukkende vores i et nummereret begrænset oplag på 250. Håndlavet håndemaljet kobberkasse har 24k forgyldte beslag. 2 1 /8"firkant x 1" h.


For fejltrin

Langt de fleste af dem, der blev dømt for små lovovertrædelser, blev idømt en bøde, med bødens størrelse bestemt ved lov eller efter fredsdommernes skøn i henhold til lovovertrædelsens art og gerningsmandens køn og sociale status. Den hyppigst opkrævede bøde i slutningen af ​​syttende og begyndelsen af ​​attende århundrede var 3s 4d (tre shilling og fire pence eller en fjerdedel af en mærke), med 84 procent af alle bøder på 13s 4d (et mærke) eller mindre. 1 Indimellem blev der opkrævet meget højere bøder, sædvanligvis i et forsøg på at tvinge den dømte til at indgå en privat aftale med anklageren om betaling af skader, i hvilket tilfælde bøden blev reduceret betydeligt. Bevis for disse forhandlinger findes i Sessions Papers (PS).

London Metropolitan Archives, Middlesex Sessions Papers, december 1720, MJ/SP/1720/12, LL ref: LMSMPS501900042.

Litteraturens kort er en virkelig gigantisk visualisering af de 5000 års litterære mestre og deres værker, der viser, hvordan de forskellige litterære genrer spirede, forgrenede sig og til sidst udviklede sig til deres moderne tilstand.

Kortet i høj opløsning katalogiserer over 7000 forfattere, digtere og dramatikere og de romaner, digte og dramaer, de udgav.

Hver prik på kortet repræsenterer en enkelt forfatter, og hver lille rhombus repræsenterer et litterært værk. De vigtigste og mest kendte forfattere inden for enhver genre og epoke har deres eget lille "land" dedikeret til dem, der har deres vigtigste værker som "byer"

Kortet udfolder sig helt fra midten og udad, begyndende med litteraturen fra antikke sumerer, akkadier og egyptere, der danner selve kernen i det, vi kan betragte som en vestlig litterær tradition. Tæt på er de religiøse tekster fra de tre store Abrahams -religioner, der deler mange troper og myter med de mellemøstlige kulturer, i hvis nærhed den dannede sig.

Fra midten bevæger vi os frem til øgruppen for de gamle græske forfattere, hvor vi kan se den tidlige begyndelse på de forskellige litterære former for prosa, poesi, drama og filosofisk faglitteratur.

Hver enkelt af disse former spiraler og forgrener sig derefter udad med tidens dimensionelle strøm, idet kortet overordnet er opdelt i flere "kontinentale" formationer, helt dedikeret til prosa (langt den største), poesi, faglitteratur og drama.

Prosaens oprindelse begynder med de tidligste bøger, der nogensinde er skrevet, men den blev massivt overskygget af poesi næsten overalt i verden, hvor poesi blev betragtet som en langt mere kunstnerisk og mesterlig metode til at formidle tanker og følelser. Først i kølvandet på renæssancen begyndte prosaen at konkurrere med poesi med mesterværker som Miguel de Cervantes Don Quixote eller Geoffrey Chaucers Canterbury Tales.

Først med renæssancen splittede prosa og poesi sig i to adskilte og divergerende "kontinenter". Fortsat gennem oplysningstiden, med forfattere som Daniel Defoe eller Jonathan Swift, når vi romantikkens rige i slutningen af ​​1700 og begyndelsen af ​​1800 -tallet. Det betragtes ofte som en litterær guldalder med udødelige forfattere som Victor Hugo, Goethe, Stendhal, Jane Austen eller Edgar Allan Poe.

Efter romantikken divergerer og diversificerer prosaserierne virkelig til snesevis af farverige former.

Den ene gren er dedikeret til populær genre-fiktion og indeholder mange af de bøger og forfattere, som en gennemsnitlig person finder i deres reol, med de massivt populære genrer Fantasy, Sci-fi, Romantik, Børnelitteratur, Eventyrlitteratur, Fiction for unge voksne, Thrillere, Mystery -romaner, Gyser og endda en ejendommelig genre af "Transgressive fiction", der omfatter en række forskellige kultforfattere som Anthony Burgess, George Orwell eller Chuck Palahniuk.

Den anden, sandsynligvis lige så interessante gren er dedikeret til kunstbevægelserne og "højprosaen", der ikke tilhører nogen bestemt genre. Romantikken går over i realisme, som i modsætning til romantikken ikke forsøger at skildre en idealiseret version af verden , men forsøger i stedet at formidle verden så tæt på sin sande form gennem almindelige menneskers øjne. Den omfatter mange forfattere, som næsten alle har hørt om, såsom Leo Tolstoy og Fjodor Dostojevskij fra Rusland, Charles Dickens og Bronte -søstrene fra Storbritannien, og Mark Twain eller Jack London fra USA.

Efter realisme bliver det virkelig svært at holde styr på modernismens fremtoning - ikke en sammenhængende litterær genre i sig selv, men derimod et overflødighedshorn af mange kunstbevægelser, såsom den tabte generation, beatgenerationen, surrealismen, ekspressionismen og Magisk realisme, der endelig nåede postmodernismen, repræsenteret af Paulo Coelho, Yann Martel eller Salman Rushdie.

En meget lignende historisk evolution af genrer gælder også for poesi og drama, og er repræsenteret på kortet på en meget lignende måde.

Efter middelalderen møder vi nogle af de mest berømte digtere fra renæssancen, såsom Giovanni Boccaccio, Petrarch, John Milton eller Edmund Spenser, inden vi bevæger os gennem oplysning til romantikken. Der nåede poesi, især engelsk poesi, sit højdepunkt, med Alexander Pushkin, Friedrich Schiller, Lord Byron, Robert Burns, Percy Bysshe Shelley og også de berømte engelske digtere i sødistriktet, såsom William Wordsworth.

Mangfoldigheden af ​​modernistiske genrer inden for poesi var endnu større end i prosa, med sådanne særegne kunstneriske bevægelser som dadaisme, futurisme, parnassisme, symbolisme og dekadence, som hovedsageligt blomstrede i slutningen af ​​det 19. og begyndelsen af ​​det 20. århundrede Frankrig

I et andet massivt segment viser kortet drama- og teaterhistorien, begyndende med antikke græske dramatikere som Aeschylos, Sofokles og Euripides, der bevæger sig gennem middelalderens kristne mysteriespil og derefter går ind i renæssancen.

Langt det største område dedikeret til en enkelt forfatter findes i denne del af kortet med William Shakespeare - mere end 30 af hans mest berømte skuespil, såsom Hamlet, Romeo og Julie eller Othello kan findes her. Bevæger vi os gennem oplysning og romantik når vi Realismen, da teatret oplevede et stort boom, med dramatikere som Henrik Ibsen, Anton Chekhov og George Bernard Shaw

Realismen overgår derefter til en skærgård af modernisme og postmodernisme, herunder Epic Theatre med Bertolt Brecht, Theatre of the Absurd with og Samuel Beckett, og endelig nutidens drama af Tracy Letts og Tennessee Williams

En betydelig del af kortet er også dedikeret til faglitteratur. Begyndende med de videnskabelige afhandlinger, historiske krøniker og filosofiske teser i antikken, viser den de vigtigste værker af Euklides, Herodotos, Plutarch, Platon og Aristoteles i Grækenland og Tacitus, Seneca, Cicero i det antikke Rom. Kirkefædre som Augustin af Hippo og Tertullian, der formede meget af den middelalderlige europæiske teologi, er også repræsenteret.

Når vi bevæger os gennem middelalderen for Thomas Aquinas, Duns Scotus og ærværdige Bede og renæssancen med Machiavelli eller Leonardo da Vinci, når vi oplysningstiden, der markerer begyndelsen på fornuftens tidsalder, fremkomsten af ​​moderne videnskab og filosofier om empirisme, rationalisme og idealisme. Isaac Newton, Euler, Leibniz, Voltaire, Locke, Kant og også mange af grundlæggerne.

Efterfølgende træder vi ind i verdens moderne filosofi, psykologi og videnskab, et sandt overflødighedshorn af store sind, der hjalp med at gøre vores verden og vores kultur til, hvad den er. Forskere som Charles Darwin, Albert Einstein, Richard Feynman og Stephen Hawking har alle et lille rige dedikeret til dem samt psykologer Sigmund Freud og Stephen Pinker og filosoffer, herunder Bertrand Russell, Albert Camus, Sartre, Karl Marx, Hegel og selv Ayn Rand

I nærheden, tæt på kanten af ​​kortet, er en stor islan dedikeret til populær faglitteratur, en af ​​de bedst sælgende bøger i nutiden, herunder populærvidenskab om Carl Sagan, Michio Kaku eller Jared Diamond, selv- hjælp/motiverende bøger, manualer og vejledninger, herunder kogebøger og til sidst erindringer med Nelson Mandela og Anne Franks dagbog

Endelig er et mikrokontinent i øverste højre kvadrant på kortet dedikeret til grafiske romaner, herunder tegneserier og manga. Selvom det er en relativt ung litterær form i det store billede, har det sat et massivt præg på vores kultur i løbet af de sidste 80 år, hvor læsertallet nærmer sig milliarderne.

Den indeholder mange af de legendariske tegneserieforfattere, såsom Stan Lee og Rene Goscinny, sammen med forfatterne til grafiske romaner, herunder Alan Moore og Frank Miller.

Alt dette og meget, meget mere, alt sammen kondenseret til en enkelt plakat for første gang i historien!

Designet i en storslået og detaljeret beaux-art stil med et strejf af barok, er dette kort garanteret et storslået opmærksomhedsskabende midtpunkt i ethvert rum!


Halcyon II SP -1658 - Historie

Cruiser specifikationer i Halcyon-klassen SCS -søjle for efterårsspecifikationer
Konstrueret nummer: 50 UNSC -registreringsdatabasen: C709
Antal med eksperimentelle rammer: 11 Lanceringsdato: 2510
Længde: 1.170,4m (3.840ft) Værft: Reyes-McLees Shipyards, Mars
Bredde: 353,5m (1,160ft) Kommandør (2552): Kaptajn Jacob Keyes
Højde: 414,5m (1.360ft) Skeletstruktur: Modificeret ramme
Fremdrift: MAC: Boosted Capacitance (3-shots/charge)
Standard fusionsreaktorer Nuværende status: ødelagt, 2552
Slipspace Drive
Bevæbning:
Magnetic Accelerator Cannon (MAC): 1
Archer Missile Pods 24/Pod
50 mm punktforsvarsautokannoner: 40


SCS efterårs søjle

Klassens historie

En UNSC -krydser var det mest magtfulde krigsskib, der nogensinde er skabt af menneskeheden. Cruiser fra Halcyon-klassen var en grundpille i UNSC-flåden i omkring et halvt århundrede. Det mindste menneskelige krigsskib, der modtog betegnelsen cruiser, oversteg disse stadig enorme fartøjer en kilometer i samlet længde. På grund af en eller anden eksperimentel arkitektur i elleve skibe i klassen kunne disse krydsere holde deres egne i en ildkamp, ​​når mange større skibe ville have været for hårdt beskadiget til at fortsætte kampene.

SCS's historie Efterårets søjle

Af de 50 krydstogter i Halcyon-klassen, der blev konstrueret, var SCS en af ​​de mest bemærkelsesværdige Efterårets søjle. Kun hendes søsterskib Dawn Under Heaven havde en næsten lige så bemærkelsesværdig historie. Senere i sit operationelle liv oplevede efteråret en vis handling i kampteatret nær Zeta Doradus (Onyx) i 2550. Det blev ombygget til en ny mission i 2552 for at forsøge at bringe en ende på Covenant -krigen ved at fange et medlem af Pagtens lederskab og tvinger til ophør med fjendtlighederne.

Denne mission blev suspenderet, da Covenant fandt og angreb Reach, FN's Sikkerhedsråds primære flådebase for operationer og skibsværfter. Det Efterår var i systemet og så hendes rimelige andel af kampen mod pagten. Da Reachs nederlag var uundgåeligt, blev Efterårets søjle aktiverede sit Slipspace -drev for at flygte fra systemet for at undgå fangst.Selvom de var forpligtet til at plotte et tilfældigt ikke-kolonialvektoriseret forløb ud af systemet, programmerede skibets mission AI, Cortana ifølge Cole-protokollen en stjernevektor baseret på et sæt koordinater fundet på en fremmed artefakt.

Dette førte til Efterår og besætning til et stjernesystem, der indeholder en forladt ringverden af ​​fremmed oprindelse. Efter endnu et engagement med Pagten blev Efterårets søjleKommandør, kaptajn Jacob Keyes, beordrede det beskadigede skib på overfladen af ​​ringen i en noget kontrolleret nedstyrtning. Det meste af skibets komplement blev evakueret før det blev berørt via dropships, lifepods og HEV'er, som omfattede Efterår's standardbesætning, en kontingent af marinesoldater, og en af ​​de eneste kendte resterende spartanske II'er. Skibet blev ødelagt flere dage senere af en forsætlig destabilisering af dens reaktor, der forventes at ødelægge ringverdenen og forhindre spredning af en parasitisk art, der blev opdaget på overfladen af ​​ringen.

Alle tommelfingre fører til billeder i fuld størrelse

Efterårets søjle hos Alpha Halo Kaptajn Jacob Keyes Efteråret stiger ned til Halo
Det Efterår. Crash-Landed Usikkert hvilested Endelige øjeblikke

Rumfartøjs struktur

Ekstern struktur

Som standard på alle UNSC-krigsskibe var krydserens ydre skrog konstrueret af tæt Titanium-A rustningskamp. Det kemiske navn for denne rustning er kendt som Titanuim-50 (Ti-50) en af ​​flere stabile isotoper af titanium. Et andet større skrogmetal var en TR -stållegering. Normalt en sølvfarvet legering, uden belægning, den bliver hvid, hvis den udsættes for solstråling. Skibets motorplader er fremstillet af vanadiumstål.

Som med alle moderne UNSC -skibe er Halcyon-klassen blev designet med strukturelle hårdpunkter på dens dorsale og ventrale overflader. I tilfælde af at skibet var for lammet til at bevæge sig under egen kraft, kunne et andet UNSC -skib lægge til med det og færge det fra en kampzone til sikkerhed.

Skibe af Halcyon-klassens tonnage var ikke designet til at fungere inden for en planets atmosfære. Atmosfærisk flyvning var begrænset til meget mindre fartøjer. Alle massive fartøjer af denne størrelse og større er bygget i nul-G-miljøer, normalt i kredsløb om en planet eller måne.

Skeletstruktur

Den indre skeletstruktur af Halcyon-klassecruiser blev primært fremstillet af carbon-molybdæn (C-Mo) I-bjælker. Dette er faktisk almindeligt for al UNSC -skibs konstruktion. Hvad der ikke var så almindeligt var, at omkring et dusin af Halcyon-klassefartøjer blev ændret under den første konstruktion på Reyes-McLees Shipyards med en eksperimentel ramme for interstitielle honeycombed-ramme-medlemmer. Fordelen var en overbygning, der var ekstremt modstandsdygtig over for våbenild og endda kollisionsskader fra oprørsskibe. Et skib med en sådan overbygning kunne stadig kæmpe med brud på alle rum og 90% tab af rustning.

Honningkamret overbygning Korridor med lodrette spars Korridor med Diagonal Spar

Ulempen ved de interstitielle rammer, ud over de ekstra omkostninger ved byggematerialer og tid, var den ekstra masse, det tilføjede skibet. Det blev i sidste ende anset for dyrt at fortsætte resten af Halcyon-klasse skibe indgik kontrakt med byggeri og blev indstillet efter den ellevte Halcyon-klassen blev bygget.

SCS Efterårets søjle var et sådant fartøj med de eksperimentelle rammer. Det blev valgt for missionen at infiltrere pagtens hjerte af den grund. Selvom det var et ældre skib i 2552, var det solidt bygget.

Intern struktur

De fleste rum på Efterårets søjle var modulopbygget. Desuden kunne hvert rum og mange korridorsegmenter blive lukket af fra hinanden. I tilfælde af taktiske nødsituationer, såsom et trusselsstyrke -boarding -scenario, kan rum lukkes af for at forsinke fremskridtet af fjendens indtrængen. Under andre omstændigheder, såsom et skrogbrud på grund af rumrester eller forsætlig kollision af et trusselsfartøj eller våbenild, kunne skotdøre automatisk lukke for at lukke det berørte område af for at minimere eksplosive dekompressionsskader og beskytte besætningen og interne skibssystemer.

Nogle korridorkomponenter havde skotter fra de interstitielle rammeelementer konstrueret i dem. Dette gav undertiden en besværlig besætningspassage (især med udstyr), men rammerne var nødvendige for skrogets udvidede integritet. Disse bjælker løb diagonalt fra gulv til loft gennem midten af ​​dækket. Store dækskotter var almindelige i mange korridorkryds. Nogle dele af korridorer førte ingen steder. I disse tilfælde var der en større struktur ud over det, der ikke tillod korridoren at passere igennem eller et rum. Det var ikke ualmindeligt, at disse korridorender ender med lasttromler eller kasser.

Rum (typisk) Korridor (typisk) Korridorterminal med lasttromler

Adgang til de mange dæk på Efterår blev lettere med elevator (både passager- og lasttyper), via trapper eller via mellemstige stiger i vedligeholdelsesadgangene.

Kunstig tyngdekraft blev stadig betragtet som eksperimentel på tidspunktet for Efterårets søjle's mission i 2552, selvom flere skibe havde brugt disse gravsystemer i nogen tid. Mange af de Efterårs dæk blev eftermonteret med tyngdekraftsbelægning i dækkets understruktur. Nogle var gammel UNSC-teknologi, og resten blev suppleret fra reverse-engineered Covenant-teknologi. Der var nogle ældre sektioner af skibet, som stadig bevarede roterende sektioner fra skibets oprindelige konstruktion, der hjalp med at simulere et tyngdekraftsfelt. Disse sektioner var helt lukket inde i fartøjet.

Kommandosystemer

Bro

Som med mange ældre UNSC -skibe er Halcyon-klassens hovedbro var placeret nær skibets baj. Broen var et rektangulært rum med stationer til navigation, teknik, våben, taktik, kommunikation, nødopsætninger og AI -computergrænsefladen.

Bridge Locator Sign Broskematisk Broplacering - Udvendig
Bridge Exterior Viewport Hovedbroen Central broområde

Denne fremadstormende brostation havde en hidtil uset udsigt over rummet ud ad skibets stævn. Navigationsofficeren (styrbord) og til venstre for ham våbenofficeren (havnen) sad på sæder, der strakte sig ind i den glaslukkede alkove helt foran broen. Adgang til skibets NAV -kerne og himmelske database var tilgængelig fra denne station for alle flybehov for skibet. Tre yderligere NAV -stationer gav relevant information til kommandanten i området lige bag kaptajnen.

Navigationsstation Rorstyring Fremvisningsskærme
Holografiske NAV -data NAV -stationer efter kommandoområdet Science Officer analyserer sensorer

Der er to tekniske overvågningsstationer på broen. Disse to konsoller er tæt på broens bagbord. Broens agterskot indeholder vedligeholdelsesadgang og tekniske overvågningsfunktioner til skibets livsstøttesystemer.

ENG 1 Station Broteknik Livsstøtte/vedligeholdelse

Helt forrest på broen var brandkontrolstationen besat af våbenofficeren. Dette var havnestationen ved siden af ​​navigationsofficeren. Det Efterår havde tre stationer mærket som taktisk, selvom stationerne hver især var specialiseret i separate funktionelle operationer. De er placeret på styrbord foran og i et nedsænket område i midten af ​​brorummet. Stationen nær broens forside, let set af kaptajnen, omhandler skibets indre sikkerhed. Sikkerhedsstationer og brigs, våbenskabe og våben, og endda fjendens boardingforsøg kontrolleres og overvåges alle gennem denne konsol. De dedikerede TAC -stationer i broens centrum er til overvågning af eksterne trusler mod skibet. Dette område af broen har plads til flere besætningsmedlemmer og letter situationsmøder mellem sikkerhedspersonale og kaptajnen. Stationerne overvåger forberedelse og indsættelse af skib-til-skib-våben, beregner trusselsniveauet for genstande og skibe på fartøjets vej og forbinder NAV-stationen for at levere relevante taktiske data om potentielle navigationsfarer, både naturlige og kunstige.

Primær Våben Station Styrbord TAC Station Mid-Bridge taktisk overvågning

Kommunikationsstationer

Der er to kommunikationsstationer på Efterår's bro, begge agterhavnstationer. En af COM-stationerne beskæftiger sig primært med kort- og langdistancekommunikation fra UNSC-baser og -stationer, tophemmelig kommunikation & eacutes fra Office of Naval Intelligence og håndterer kommunikation mellem skibe. Disse ville rutinemæssigt overvåge D-bånds transmissioner, UNSC-standarden samt E-band, nødudsendelseskanalen. Den anden station bruges ofte til fjendens transmissionsaflytning, dekrypteringsanalyse og signalsortering. Selvom det blev brugt af UNSC, var der fundet nogle Covenant-kommunikationer om at bruge F-bånd gennem K-bånds transmissionsfrekvenser.

Bridge COM -stationer KOM 1 og KOM 2 Bridge COM Officer

A Beredskabsstationen er tæt på havnens forenden af ​​broen. Den forbereder evakueringssituationer, overvåger lifepod -operationer og giver kaptajnen nødsituationsdata under alarmforhold.

AI holotank er placeret nær broens forreste centrum nær kaptajnen. Den indeholder en øvre holografisk projektor til AI eller 3-dimensionelle data og en hukommelseschipslot i bunden af ​​tanken til AI-download.

Bro Holotank AI Hologram 'Cortana' AI Memory Chip

Ingeniørsystemer

Hovedingeniør

Hovedingeniørværelset på Efterårets søjle var et fire etagers højt rum. Det var det største enkeltrum inden for skibets normale beboelige volumen. (Der var nogle større rum, f.eks. Servicekorridorer og hangarer, men de kunne ventileres til rummet.) Der var to hovedadgangspunkter til Efterår's maskinrum. Der var tre besætningstilgængelige niveauer inden for teknik. Ventilationskerneovervågning blev tilgået fra niveau 3 på fire stationer omkring hovedreaktorerne.

Engineering Locator Sign Engineering skematisk Udtrækkelige udstødningskoblinger
Ingeniørniveau 1 Central reaktionskammer Vent Core Monitoring Station

Fremdrift til fremdrift: The Efterårets søjle var udstyret med et unikt netværk af tre Mark II -fusionsreaktorer. Motorkomponenternes sammensætning omfattede de tre fusionsmotorer, det primære fusionskammer, den sekundære reaktor, konvektionsinduktoren og fire udluftningskerner dækket af manifolder. Disse manifolder er udstødningskoblinger, der skjuler den primære fusionsdrevskerne. Det brændstof, disse reaktorer udnytter, er drivplasma. På trods af denne innovation er Efterår kun kunne generere en tiendedel af den samlede effekt, som et skib med en mere strømreaktor kunne.

Slipspace-fremdrift: Slipspace-motoren indeholdt en superkølet, superledende magnet. Accelerationsmatrixen til Slipspace -drevet udsendte alfa- og beta -partikler. Drevet brugte partikelacceleratorer til at rive normal rumtid fra hinanden ved at generere mikrosorte huller. Disse singulariteter fordampede via Hawking -stråling inden for et nanosekund. Den virkelige kvantemekaniske "magi" i drevet var, hvordan det manipulerede disse huller i rumtiden og pressede et fartøj på flere tusinde tons ind i Slipstream-rummet.

Taktiske systemer

Våbensystemer

Til punktforsvar af Efterårets søjle, havde skibet i alt 40 tilbagetrækbare 50 mm autokannoner. Disse forsænkede kanoner gav tilstrækkelig taktisk dækning omkring fartøjet til alle små skibe eller krigere, der var kommet tæt nok på, at Archer -missiler eller MAC -pistolen ikke var levedygtige offensive muligheder. Kontrolsystemerne til punktforsvar omfattede eksterne kameraer (inklusive langdistance) og inkluderet andet detekteringsudstyr til lang rækkevidde.

Et offensivt mid-range våbensystem, Archer-missiler var en grundpille i UNSC's skib-til-skib-kamp. Inde i de runde lugedæksler på hver Archer -missilbælte var 24 missiler. Hvert missil var et guidet projektil, der kunne omdirigeres under flyvning, hvis den taktiske situation ændrede effektiviteten af ​​den oprindelige affyringsløsning. De var mere effektive en masse end individuelt, og skibschef lossede ofte en salve af hele bælg ad gangen i kampe med især Covenant -skibe.

MAC -pistolen eller Magnetic Accelerator Cannon er standardudstyr på de fleste moderne UNSC -fartøjer. Det Efterårets søjle blev eftermonteret til sin mission i 2552 med en noget eksperimentel konfiguration af sit MAC -system.

De fleste MAC -systemer måtte genoplade magnetfelterne mellem bursts, men Efterår havde et system ændret til at affyre 3 MAC -runder på en enkelt opladning. Magnetfeltgenbrugere og boosterkondensatorer tillader denne fordel med en enkelt opladning og tre skud. Dette system blev anset for vigtigt for Efterår's mission i hjertet af Covenant -imperiet krævede det 3 direkte hits med MAC -runder for at deaktivere energibeskyttelsen for de fleste store Covenant -rumfartøjer. Det EfterårMAC -ammunition var lette runder af et ydre lag wolframcarbid, der skjulte en jernkerne. Hver runde var 30 fod i længden og cirka 5 fod i diameter. Disse MAC -runder blev designet til at splintre ved stød. MAC er en fremadrettet affyring uden guidet ammunition. Fyringsløsninger skulle udarbejdes ordentligt og kontrolleres igen, inden MAC -runden startede for at undgå et spildt skud.

Efterårets MAC -placering Halcyon MAC snude MAC Round (Spartan-II i skala)

Shiva Nukleare sprænghoveder

Det Efterår havde et standardkomplement på tre Shiva atomsprænghoveder. Disse kunne indsættes som skibsstyret ammunition, men blev oftere brugt som ordnancepakker til Longsword-enkeltskibe, der normalt blev transporteret på krydsere som hjælpekæmperfartøjer.

Defensive systemer

Ikke så meget et våben som en defensiv funktion, de fleste UNSC -skibe havde tyk rustning for at hjælpe med at absorbere fysiske projektilpåvirkninger, skibskollisioner og for at hjælpe med at sprede energivåbenblaster fra Covenant -skibe. Titanium-A-rustningen på Efterår var formidabel, men betragtes dog som let i forhold til mere moderne krydsere. Det Efterår's særlige interne ramme modvirker denne mangel.

Fordelt over hele skibet var våbenlagringsområder. Disse rum indeholder vægmonterede tunge våbenskabe omkring våbenkammerets periferi med en dobbelt central gang med skydevåbenopbevaring til rifler og haglgeværer. Ammunition til de tunge våben blev opbevaret ved siden af ​​dem i de skubbare vægskabe. Ammunitionspakker til riflerne blev opbevaret ved siden af ​​dem, og haglgeværskaller lå i hylder over midtergangen. Alle våben blev opbevaret uden ammunition i henhold til skibets regler.

Ud over de dedikerede våben var der selvstændige stativer til opbevaring af våben og ammunition placeret i centrale korridorsektioner. De var normalt kun på lager under alarmforhold eller missioner med stor sandsynlighed for ombordkamp (f.eks. Ombordstigningsscenarier).

Armory Locator Sign Armory Skematisk Armory Hatch
Armory Heavy Weapons Locker (åben) Heavy Weapons Locker (lukket)
Shotgun Opbevaringsreoler Assault Rifle Storage Racks Våben gemt uden ammunition

Alle UNSC-skibe har et auto-destruct-system for at forhindre fangst af UNSC-teknologi fra oprørsfraktioner eller for at udelukke muligheden for, at Covenant lærer om UNSC-teknologi og taktiske/navigationsoplysninger, såsom kolonier i verdensområder. Kun kaptajnen på et fartøj har den rette autoritet til at aktivere et skibs selvdestruerende sekvens. Kommandokoderne blev ikke gemt i skibets computerdatabanker, men blev kun gemt inden for kommandantens neurale sammenfletning. I tilfælde af at kaptajnen bliver dræbt under en mission, ville computeren vide at acceptere en sådan kommando fra den næste officer i kommandokæden og så videre. De relevante kommandokoder vil blive fillåst op i den næste officers neurale interlace på det tidspunkt. En AI, selvom den er knyttet til computeren, kan ikke uafhængigt aktivere et skibs selvdestruktion uden kommandørens kommandokoder.

Standardproceduren for selvdestruerende scenarier kræver kontrol af visse sikkerhedsprotokoller. Når disse protokoller er blevet verificeret som gennemført, kan evakueringsprocedurer begynde for alt personale. Kun centrale primære systemer forbliver online under denne procedure. Alle backup- og tertiære systemer blev lukket ned. Destruct -timeren er som standard indstillet til den minimale sikre afstand, som besætningen kan nå, før rumfartøjets ødelæggelse. Denne faktiske tid bestemmes af computeren eller AI og kan variere i længde, hvis besætningen undslipper skibet i livredder i dybt rum, tiden ville være kortere, end hvis skibet styrtede ned på en planet, og besætningens flugt skulle udføres via jorden køretøjer. Mange faktorer arbejdes ind i ligningen 'minimum sikker afstand'. Af sikkerhedsmæssige årsager ville den maksimale indstillede tid ikke være større end en standard time eller mere præcist 59 minutter og 59 sekunder, uanset om det udgjorde 'minimum sikker afstand' for besætningen eller ej. Militær teknologi kunne ikke falde i oprørernes hænder, og efter konflikten med pagten kunne ingen UNSC -teknologi efterlades intakt til fangst.

Selvdestruktion påbegyndt Selvdestruktion afbrudt

Besætningsstøtte

Besætningskvarterer ombord på krydstogtskibene var rigelige. Betjente fik tildelt en hytte til sig selv. Tilmeldt besætning delte hytter. Flere kabiner blev holdt i reserve til situationer som koloniredningsbehov, VIP -passagerer osv.

En Sickbay, der fungerede som en generel sygestue til behandling af alle slags medicinske tilstande til fulde kirurgiske suiter med flash-klon-tanke, var til stede for at imødekomme besætningens medicinske behov. Dedikerede laboratorier til medicinsk/farmaceutisk forskning var placeret i nærheden. Ud over Sickbay var medicinske pakker og hjælpestationer spredt rundt om skibet for lokaliseret hjælp, hvis behovet skulle opstå.

Food Services/Mess Hall

Madservering på en Halcyon-klassecruiser var et hovedsageligt automatiseret system, men en kok og kabine med fuld service var også tilgængelig for at imødekomme hele besætningens behov.

Automatiserede messehaller, såsom rummet direkte bag broen, gav rigelig bænkplads til flere besætningsmedlemmer og mad- og drikkevarestationer omkring omkredsen af ​​messehallen. Dispenserne blev lagerført via interne transportører fra kabyssen. Affald blev indsamlet i slots ved dispenserne til genbrug af materialer.

Messeskema skematisk Crew Mess Hall Bænk Siddende
Vægfødevarer/drikkevarer Typisk korridordispenser

Flere selvstændige drikkevaredispensere var også placeret i forskellige korridorer i hele skibet.Bænke og affaldsgenvindingsskakt var til rådighed på stationerne ligesom i messehallerne.

Hjælpeprogrammer og hjælpesystemer

Der er omfattende last- og lagerfaciliteter om bord på a Halcyon-klasse krydser. Beholder- og kasseopbevaring findes ofte i rum, der ligner de bugter, der er modificeret til opbevaring af kryopoder. Større faciliteter til større last med dedikerede transport- og kransystemer kan findes ved kryds i forbindelse med dorsal service.

Cargo Bay Locator Sign Cargo Bay skematisk Typisk Cargo Bay
Servicekorridorens lastområde Servicekorridor transporttransportør

Da den gennemsnitlige rejsetid mellem UNSC -kolonier kan tage måneder, under Slipspace -flyvning, rejser et skibs besætning generelt i kryostase. Kryokammerfaciliteterne om bord gemmer de kryopoder, hvor besætningen forbliver i stilhed, indtil de ankommer til deres destination. Disse kan være omfattende faciliteter afhængigt af, hvor mange besætninger der er tildelt skibet. På Halcyon-klasse skibe, et typisk kryolagringsanlæg, såsom Cryo B, er et to-rumsarrangement bestående af Cryo Storage Unit 1 (Cryo 1) og Cryo Storage Unit 2 (Cryo 2). Observationsteatre overser hver bugt og indeholder overvågningsudstyr. Disse vedligeholdelseskontrolrum er på det øverste niveau i todækskamrene. Under hver kryopod på bugten dæk er en udtrækkelig luge. Disse gør det muligt for krypoderne at rejse en rute fra cryobay til en udvendig udkastningslem på krydserens ydre skrog. Udstødning er obligatorisk for alle aktive kryorør i tilfælde af en katastrofe på hele skibet.

Cryo-Storage Bay B Locator Sign Cryo B facilitet skematisk Lavere indgang til Cryo B
Cryo B, rum 1 Cryo B gangbro Cryo 1 central tunnel
Cryo 1 Observation Theater Cryo 1 (lys slukket gangbro lukket) Cryo 2 Observation Theater
Korridor til Upper Cryo 1 og 2 Mjolnir Armor -opladning i Cryo 2 Cryopod -opbevaring (ser ned)

Længde: 4,7m (15,5ft)
Bredde: 1,5 m (5 fod)
Højde: 3,7 m (12,2 fod)

Standardkryopoden er en enkeltstående, variabel miljø, isoleringsanordning til besætningens hvile i kryogen stase. Kryopoden er hermetisk forseglet for at beskytte besætningen under Slipspace -rejser, når skibskontrol håndteres af en AI eller ved computerautomatisering.

Podens ydre skal er beskyttet af en hård belægning af plaststål. Faktisk ligner kryopodens samlede ydre lignende konstruktion til skroget på a Humlebi lifepod.

Det er standard skibsprocedure at skubbe alle aktive kryopoder i tilfælde af evakuering. Hvis kryopoder skubbes ud med en beboer ud i rummet (f.eks. Under evakueringsoperationer), kan thruster og kraftpakker sættes på bagerste sektion af bælgene for at give uafhængig strøm til drift af kryosystemer og kontrol af podens bane gennem en telemetrisk forbindelse med en skibscomputer. Kryopoder kan anbringes side om side for at minimere opbevaringskrav, eller under de førnævnte nødoperationer for at holde bælgene i nærheden.

Cryopod Cryopod og Spartan-117 i Cryo B Cryopod opbevaring skematisk

Airlocks ligner lifepod -faciliteterne om bord på skibet, men uden lifepod. Luftfartøjer giver en passage mellem skibets miljø og miljøet på et andet skib, en rumstation eller endda det ydre rum til EVA Ops. Som det er typisk for airlock -systemer, består airlock af to trykdøre på hver side af et variabelt miljø -forrum. Betjening af airlock -adgang findes i alle tre områder af systemet, interiøret, forrummet og det ydre. Disse er omhyggeligt nøglekodede for ikke at tillade utilsigtet overtrædelse af det ene miljø til det andet og af indlysende sikkerhedsmæssige årsager. De røde markeringer på korridorvæggene i disse områder angiver, at skottet grænser op til en trykforskel, f.eks. Vakuum i rummet. Den røde advarselsfarve er standard på UNSC's skibe og stationer.

Airlock Locator Sign Airlock skematisk Airlock

Korridorer fungerer som passager, der forbinder alle rum, der er tilgængelige for besætningen om bord på skibet. Der er flere typer korridorer afhængigt af tiltænkt funktion eller afhængigt af deres placering i skibet. Korridorer er modulopbyggede komponenter med luger, der kan lukkes og låses (f.eks. I nødstilfælde). Dette er fordelagtigt som en sikkerhedsforanstaltning for at forhindre spredning af atmosfæriske overtrædelser eller for at forhindre boardingforsøg.

Mange korridorluger, der normalt lukkes, åbnes automatisk, når indlejrede sensorer registrerer besætningsnærvær i nærheden af ​​lugen. Om en sensor åbner en lem automatisk, kan ofte bestemmes af farven på adgangspanelet på lugen. Et grønt lys angiver, at døren er ulåst og åbnes, når den nærmer sig. Et rødt lys på et lugepanel kræver, at der indtastes en kode for at låse op og åbne lugen.

Korridorluger Airlock luge System Access Hatch

Nogle større korridorer (især i nærheden af ​​et skibs ydre skrogområder) har dedikerede sprængdøre, der er bedre egnet til at indeholde eksplosive dekompressionsbrud. Disse har vandret opdelte opdelte døre, der lukker, efterfulgt af et ydre luge af Titanium-A rustningsplade på hver side af den indvendige dør, som også lukker gulv til loft.

Blast Door Skot (åben) Sprængdør (indvendig lukket) Sprængdør (ydre lukning)

Udover besætningspassage betjener korridorer mange andre funktioner. Paneler på siderne, gulvet og loftet kan fjernes for at få adgang til forskellige serviceområder. Gulvpaneler giver adgang til de kunstige tyngdekraftsystemer (på skibe med den teknologi). Loftpaneler adgangssystemer som korridorbelysning, elektriske kabler og atmosfæriske gasserør. Vægpaneler fjernes for at afsløre opbevaringsrum, elektriske kufferter, brændstofrør og andre skibsvedligeholdelsessystemer.

Gulvgitter afslører rør Typisk væg (paneler på plads) Typisk væg (paneler fjernet) [1]
Typisk væg (paneler fjernet) [2] Skotledningsledning

Vedligeholdelse Adgangsveje

Vedligeholdelsesadgange, der ofte kører parallelt, men bag hovedbesætningskorridorer, er dedikerede haller og crawlways, der giver dedikeret adgang til vedligeholdelses- og ingeniørrelaterede systemer. Disse er typisk smalle passager, der fører til skibets indre arbejde for at give adgang til områder, der ikke let nås af konventionelle korridorer eller rum. De er normalt ikke fuldt belyst som standardkorridorer, før det kræves.

Disse områder tilvejebringer også et alternativt middel til dæk-til-dæk adgang ved hjælp af interdeck-stiger. Normalt kan besætningen bruge en elevator eller en trappe, men i tilfælde af at en trappe ikke kan nås, eller strømafbrydelse har deaktiveret brugen af ​​elevator, giver vedligeholdelsesadgangene besætningen mulighed for at klatre eller sænke en indtrækkelig stige for at nå andre dæk på skibet. Det labyrintiske system med vedligeholdelsesadgange i et skib er lige så udbredt som standardbesætningskorridorer måske endnu mere.

Vedligeholdelse Adgang Locator Sign Vedligeholdelsesluge Vedligeholdelse Adgangsvej
Stige fra adgang Stige til hoveddæk

Servicekorridorer, som f.eks Halcyon-klasse 'klasse-7 servicekorridor er omfangsrige rum, der løber fartøjets længde og forgrener sig til vigtige områder. De er hovedsageligt beregnet til godstransport, de er brede og høje nok til at rumme selv køretøjer. I nogle tilfælde har servicekorridorens krydser overliggende udtrækkelige paneler, der tillader adgang fra rummet til skibets lastområder til nul-G lastning/losning af bulkvarer, f.eks. Under et værft.

Servicekorridor Servicekorridor Åben bugt [1] Servicekorridor Åben bugt [2]
Junction Corridor Ekstern adgang Junction 4C Servicekorridor godshåndtering

Elevatorer giver lodret adgang på tværs af et skibs forskellige dæk. Personalelift kan rumme flere personer. Lemmer ligner alle andre korridorluger, idet de automatisk åbnes og lukkes via nærhedsdetekteringssensorer. Lastelevatorer fungerer stort set på samme måde, men er simpelthen større i størrelse. De er bygget til at rumme last og små køretøjsoverførsler mellem dæk. Større køretøj løfter færgerekonstruerede køretøjer og tanke inden for hangarbugter.

Lastelevator Køretøjslifte (skitseret i rødt)

Trapper findes på hele skibet som et redundant middel til at få adgang til et skibs forskellige dæk. I mange tilfælde findes trapper kun til at lette overførsel mellem to dæk ad gangen. Trappeafsnit er forskudt et rum væk fra det næste. Dette er hovedsageligt af sikkerhedsmæssige årsager, men har også sikkerhedsapplikationer. Under kamp eller anden nødsituation, hvis skibets holdning blev forstyrret, kunne besætningen i en trappe falde, før skibet blev stabiliseret. Som en sikkerhedsforanstaltning, hvis et besætningsmedlem faldt ned af trapperne, ville de højst falde fra det ene dæk til det næste nedenfor. Selvom der kan opstå en skade, ville det ikke være en sikkert dødelig styrt fra flere dæk i højden.

Trappestedsskilt Trappeskema To-etagers trappe (typisk)
Indgang til Trappe Trappe fra andet niveau

Hjælpekøretøjsfaciliteter

UNSC -skibe, der transporterer hjælpefartøjer om bord, såsom krigere og dropships, har omfattende hangarfaciliteter til at rumme dokket fartøjer til opbevaring, vedligeholdelse, tankning og ammunition/lastning. Det Efterårets søjle har flere affyringsbugter, men den største er Launch Bay 7. Den har kajpladser til seksten pelikan -dropships, en landingsplatform til en Longsword -jager og adgang til garager i terrænkøretøjer. Kommunikationscentret er i nærheden, som husede alle komm. gear til krigere, shuttles og transporter, og pilotens klarrum et briefingsrum og garderobe til opbevaring og opbevaring af flyudstyr.

Hangar Bay Locator Sign Hangar Bay skematisk Efterårs hangar søjle
Hangars køretøj/lastopbevaring Pelikan i Øvre Hangar Longsword i Hangar

Halcyon-cruisere i klassen havde også havn og styrbord shuttlebays. Havnebugten, i begyndelsen af Efterårets søjle's mission i 2552, indeholdt tre Longsword -krigere og tre pelikan -dropships. Styrbordrummet var blevet ændret til opbevaring af missiler fra Archer.

Der er flere bilgarager på Efterår. De fleste af terrængående køretøjer tildelt Efterår er placeret på de nederste dæk (sammen med skibets hovedmagasin og lastrum), men der er også et stort køretøjs lager under Launch Bay 7 nær skibets dorsal. Store lastelevatorer fører fra affyringsrummet til Scorpions tanklagre. Områder under de vigtigste platforme, men stadig inden for flåde af vortesvin. Vortesvin er også placeret i mindre køretøjsgarager langs den bageste ende af dorsal service korridoren.

Køretøjsgarage skematisk Køretøjsgarage Typisk Vortesparkering

Det Halcyon-klassen har eksterne luftlåse til udsendelse af atten humlebælte. Med plads til 8 siddende plus piloten rummer dette evakueringsmiddel ideelt 162 besætninger. Disse lifepod -stationer er praktisk talt identiske med standard airlocks med undtagelse af lifepod -lanceringsrøret og udvendig sprængdør. Den røde advarselsstribe betegner vakuum ud over skottet.

Lifepod Locator Sign Lifepod Airlock skematisk Lifepod Airlock
Lifepod udvendig luge (lukket) Lifepod udvendig luge (åben) Lifepod lancering

ODST iscenesættelsesområder/HEV -bælge

Standardudstyr på mange UNSC's hovedskibe er HEV -bælge, der kan indsættes til brug for UNSCs marinedivision af specialoperationstropperne kendt som ODST'erne. HEV-bælgene er enkeltkøretøjer, der falder fra et skib i kredsløb om en planet og indsender ODST-soldaten inden i overfladen. HEV -lanceringsbugterne er rum med HEV -bælger låst af store klemmer på den ene side med en korridor på den anden. Disse områder omtales af Orbital Drop Shock Trooper "helljumpere" som "Helvede venteværelse". Våbenopbevaring tilbydes enten i HEV -bugten eller er placeret i nærheden, ligesom dragterne til ODST ballistiske rustninger.


Den torturerede historie bag Prokofievs 'Romeo og Julie'

I 1935 gjorde Sergei Prokofiev en djævels handel: Han flyttede til Sovjetunionen og jagtede et lukrativt tilbud om at skrive enhver opera eller ballet, han ønskede, og en mulighed for at tage kommandoen over landets musikscene.

Han valgte at komponere en “Romeo og Julie” ballet, som førte til et af de mest elskede danseværker i repertoiret og en række berømte orkestsuiter. New York Philharmonic, dirigeret af Stéphane Denève, foretager markeringer denne torsdag til lørdag. New York City Ballet danser Peter Martins iscenesættelse fra 13. til 23. februar.

Men den berømte arv fra "Romeo og Julie" trodser dens torturerede historie: Det efterlod Prokofiev brudt og kom ud af en periode, der efterlod mange af hans kolleger døde.

Da Prokofiev tog imod opdraget fra Kirov (nu Mariinsky) Teater, havde han boet uden for Rusland siden 1918 og så tilbuddet som en slags hjemkomst. Det kunne også være hans øjeblik at afskrone Shostakovich efter den katastrofale premiere på hans opera "Lady Macbeth fra Mtsensk", der blev hånet af Stalin og fordømt i den kommunistiske avis Pravda.

Billede

Med venner kom Prokofiev på ideen til en ballettilpasning af Shakespeare efter at have overvejet "Tristan und Isolde" (men besluttet, at han ikke kunne kæmpe med Wagner) og "Pelléas et Mélisande" (følte det samme med Debussy). Derefter tilbragte han en sommer på kunstnernes tilbagetog Polenovo og skrev en komplet annoteret klaverstemme på bare fire måneder.

"Denne ballet blev udtænkt i paradis," sagde Simon Morrison, musikprofessor ved Princeton University og forfatter til "The People's Artist: Prokofiev's Soviet Years", i et interview. "Prokofiev var ved at skabe denne forbløffende mangfoldighed af musik ud fra sin egen fantasi."

Alligevel var balletten sære for en fejl. I sin oprindelige form inkluderede den en sejrsdagsparade plukket midt på plottet. Og omdirigeringerne, en parade med udstillingsdanse, der er en hæfteklammer i klassisk ballet, blev indsat lige efter, at Juliet tog potionen: "det værst tænkelige øjeblik," sagde Mr. Morrison.

Men den mest utraditionelle beslutning, Prokofiev tog, var i slutningen: Det var lykkeligt.

Ifølge ballettens originale scenario, af Adrian Piotrovsky, vil Romeo stikke sig selv, men bliver stoppet af Friar Laurence. Mens de er viklet ind i en kamp, ​​begynder Juliet at trække vejret. Derefter fyldes scenen med mennesker, der ser på, hvordan Romeo og Julie begynder at danse. Musikken er lys, da de unge elskere forlader scenen i en Orphic apoteose.

I 1936 spillede Prokofiev de første tre akter på klaver for en lille gruppe, der omfattede Shakespeare -lærden Sergei Dinamov, der støttede den usædvanlige afslutning. Boshoi, under ledelse af Vladimir Mutnikh, erhvervede "Romeo" fra Kirov og planlagde at iscenesætte det i sæsonen 1936-37.

Så begyndte dominoerne at falde. Platon Kerzhentsev, formand for det nyoprettede udvalg for kunstanliggender, tog ansvaret for Bolshoi og opfordrede til en statsvurdering af repertoaret. "Romeo" blev udskudt, og Mutnikh blev anholdt som en del af Stalins store udrensning, hvor mere end en million mennesker blev tilbageholdt og mindst 600.000 blev henrettet. Blandt ofrene var Piotrovsky og Dinamov.

"Med denne stadigt mere paranoide kulturbygning blev alt, hvad der var forbundet med Mutnikh uundgåeligt besmittet," sagde Morrison. "Så dette balletprojekt var i det væsentlige dømt."

Da "Romeo" endelig kom til den russiske scene, var den tilbage på Kirov som en del af sæsonen 1939-40. Men orkestrationen var blevet stærkt ændret - nye instrumenter og divisilinjer tilføjet til violindelene - og slutningen blev omskrevet til at være tragisk, en tradition, der fortsætter med de fleste iscenesættelser i dag.

Hele tal blev udskåret, selvom Prokofiev var i stand til at redde nogle af viderestillinger andre steder i scoren. Og han genanvendte en scherzo -passage i sin femte symfoni, skrevet under anden verdenskrig.

Nogle af ændringerne blev foretaget uden Prokofjevs tilladelse. Da han var involveret, var det med modvilje.

"Den kreative tumult i den periode var helt overvældende," sagde Mr. Morrison. »Folk i hans lejlighedsbygning forsvandt, han kunne ikke forlade, og hans ballet blev effektivt censureret. Jeg tror, ​​at der i øjeblikket virkelig brød noget i ham. ”

Det var klart for Prokofiev, at hans tilbagevenden til Rusland havde været en kolossal fejltagelse. Men han ville forblive der resten af ​​sit liv med op- og nedture i kreativitet og berømmelse og næsten konstante sundhedsproblemer.

Hvis han havde nogen trøst, var det i "Romeo" orkestsuiterne, hvoraf de to første havde premiere før selve balletten. Dette er den score, som Prokofiev havde til hensigt det: let og flydende. Deres tidligste forestillinger inspirerede tilsyneladende Shostakovich, hvis sjette symfoni (1939) bruger et motiv hentet fra "Romeo".

Lyt til de fire første noter af Prokofievs score:

De optræder i forskellige former under den første sats af Sjostakovitjs symfoni:

Suiterne, der er struktureret mere som symfonier end tonedigte, kan være utilfredsstillende for dirigenter, herunder hr. Denève, der ligesom mange andre har lavet sin egen suite ved at omarrangere Prokofievs musik til at fortælle balletens historie.

"Jeg ville ønske, at jeg kunne ringe til Prokofiev og spørge ham, hvad det præcise formål er med hans tre suiter," sagde Denève i et interview. "Med al min respekt, selvfølgelig, for Prokofiev, kan jeg ikke forstå hans logik."

Men hr. Morrison argumenterer for, at Prokofievs suiter, selvom de er usædvanlige, fanger en lykkeligere tid: den halcyonsommer i Polenovo, “et smukt øjeblik, da han skulle få sin ballet iscenesat, han skulle være nummer et, og han kunne tjene sin mus som han ville. ”

"Det er stadig i noterne," tilføjede han. “Ting er blevet stablet på, og du skal skrabe noget af det væk. Men magien er der. ”


Musikbokse

Giv noget, de simpelthen ikke kan glemme, med Musical Boxes by Halcyon Days. Hver kasse fanger skønhedens højde og spiller en særlig melodi.

/>

Nyd Parterre musikboks fra Halcyon Days. Pyntet med klassisk sort & amp; hvid parterre med julestjerne, kristtorn, vedbend og mistelten illustrationer. Når det er åbnet, spiller dette udsøgte stykke 'The Holly & amp the Ivy'. Dette er håndlavet i England og er et smukt eksempel på britisk håndværk og perfekt gave til tilbehør til hjemmet i julen.

Måler 3 & frac14 "diameter x 2" h.

/>

Spiller et segment af "Altid" af Irving Berlin, første gang fremført i 1925 som en bryllupsgave til sin kone. Fra England, håndlavet og håndemaljeret med 24k forgyldte beslag-de samme teknikker, der blev brugt af de originale håndværkere fra det 18. århundrede. Eksklusivt hos Scully & amp Scully.

Måler 2 & frac14 "diameter x 1 ⅛" h.

Oplev Cherub Singing Musical -boksen fra Halcyon Days. Pyntet med en engleillustration af en kerub, der signerer fra en salmebog, åbnede dette udsøgte stykke en gang 'O Come All Ye Faithful'. Dette er håndlavet med 18k forgyldt messinglukning og er et smukt eksempel på britisk håndværk og en perfekt gave til at få adgang til hjemmet i julen. Fremstillet i England.

Måler 2 & frac14 "diameter x 1 & frac14" h.

Nyd julemorgenens musikboks fra Halcyon Days. Pyntet med en klassisk illustration af et kor, der skrider frem til kirken på julemorgen. Når det er åbnet, spiller dette udsøgte stykke 'O Come All Ye Faithful'. Dette er håndlavet i England og er et smukt eksempel på britisk håndværk og perfekt gave til at få adgang til hjemmet i julen.

Måler 2 & frac14 "diameter x 1 & frac14" h.

Denne feriemusikalske boks spiller et segment af den elskede julesang og indeholder Antler Trellis & amp Stag Design. Håndlavet og håndemaljeret med 24k forgyldte beslag af Halcyon Days i England.

Nyd den glade julemusikboks fra Halcyon Days, designet af Scully & amp Scully. Pyntet med en klassisk illustration af traditionelt klædte sangere. Når det er åbnet, spiller dette udsøgte stykke 'O Come All Ye Faithful'. Dette er et smukt eksempel på britisk håndværk og perfekt gave til at få adgang til hjemmet i julen. Håndlavet og dekoreret i England med 24k forgyldte beslag. Eksklusivt hos Scully & amp Scully.

Måler 2 ⅜ "diameter x 1 & frac14" t.

/>

Spiller et segment af den elskede sang, der blev komponeret i Østrig i 1818. Fra England, håndlavet og håndemaljeret hængslet kobberboks med 24k forgyldte beslag-de samme teknikker, der blev brugt af de originale håndværkere fra det 18. århundrede.

Måler 2 ⅜ "diameter x 1 & frac14" t.

Anmeldelser (2)

Våben og taktisk anvendelse [rediger | rediger kilde]

Refit danner et kompromis mellem holdbarheden af ​​den forrige Halcyon mønster (som det ikke erstatter i spillet) og ildkraften til Marathon-klassen alt imens du ikke optager en kapitalautomat. De har lettere våben end Marathon og de samme skrogpunkter, men et ekstra rustningspunkt og kræver ikke noget besætning. Sammenlignet med originalen Halcyoni mellemtiden er det mindre tanky, dyrere og kræver mere flådeforsyning, men bringer meget mere ildkraft i alle former. Formentlig har de den bedste skade af alle ikke-kapitalskibe. De drager også fordel af alle større våbenopgraderinger, herunder dem til spiralbatterier.

De har ingen særlige evner, men de har uden tvivl brug for, at de ikke er enkle, men alligevel fremragende brød-og-smør-skibe midt i det sene spil, når det meste af forskningen er afsluttet, selvom det er meningsløst og dyrt at skynde deres udvikling for tidligt. Disse skibe er ikke så gode til tankskibe som deres umodificerede brødre, men de kæmper godt sammen og blandes godt med enhver kampflåde. Det nyder godt af nogle af de samme opgraderinger som originalen samt coilgun -opgraderinger.


En historie om Ku Klux Klan i N.J.

I denne uge, midt i Black History Month, rapporterede beboere i fire byer i New Jersey, at de modtog løbesedler i deres hjem, hvor de anmodede om at blive optaget i Ku Klux Klan og sagde "Elsk dit løb" og "Stop homoseksualitet og racemix." Mens telefonnumre på løbesedlerne er ikke lokale - de er til et områdenummer i North Carolina - NAACP har sagt, at hændelserne viser, at "kampen for borgerrettigheder ikke er slut i New Jersey."

KKK, som stadig har tæt på 200 kapitler i USA, har en historie i New Jersey, der går tilbage til 1920'erne, cirka 60 år efter, at hadgruppen startede i Amerika efter borgerkrigen. I løbet af årtierne er det kollapset og blevet genfødt igen og har stadig en tilstedeværelse i dag. Halcyon -dagene i 1920'erne havde et højdepunkt på omkring 5 millioner medlemmer, men ville falde til 30.000 først et årti senere.

I dag er det en meget bleg skygge af sit tidligere jeg, sagde senior -kollega Mark Potok fra Southern Poverty Law Center. Det anslog, at der er mellem 4.000 og 6.000 aktive Klan -medlemmer i hele landet. Gruppens bestræbelser på at bevare amerikansk racens renhed og traditionelle overbevisninger er imidlertid stadig kernen i dens mission.

Greg Adomaitis | Til NJ.com

På dette udaterede foto er Arthur Bell afbilledet. Bell blev den store drage i KKK i New Jersey omkring 1922 - et år efter at det første kapitel i New Jersey blev organiseret. På trods af årtiers tjeneste med gruppen ændrede han efter sigende sit synspunkt om raceforhold før hans død i New Jersey i marts 1973.

Greg Adomaitis | Til NJ.com

I dette 31. august 1929 & quotPatriotic Day & quot -foto vises Pillar of Fire Church 's årsmøde foran forsamlingshuset i Zarephath, New Jersey. 1920'erne var en aktiv tid for klanen, hvor tusinder til titusinder deltog i stævner i hele staten. I 1944 førte en skattemyndighed i IRS imidlertid til, at den nationale organisation opgav spøgelset, og lokale kapitler lukkede kort tid efter.

Greg Adomaitis | Til NJ.com

Det første brændte kors

Klan -tilstedeværelse i Kenilworth, Union County, stammer helt tilbage til 1920'erne. Det blev også sagt, at statens sekt i gruppen havde hovedkontor der. Ifølge avisrapporter dengang blev det første flammende trækors, der blev set af Kenilworth-beboere, rapporteret den 6. april 1925. & quot Korset var konstrueret af 2-by-4s og over 10 fod højt. Jute -klude, der er gennemblødt med petroleum, blev viklet rundt om korset og holdt på plads med tråd, & quot lød en rapport.

Greg Adomaitis | Til NJ.com

På billedet her er Alma White, grundlægger af Pillar of Fire Church. Hendes antikatolicisme, antisemitisme og rapporterede anti-immigrantopfattelser gentog klanens synspunkter dengang. Hun døde 84 år gammel. Den metodistisk kristne kirke havde samlet omkring 4.000 tilhængere og havde et fodaftryk på 61 kirker.

Greg Adomaitis | Til NJ.com

KKK finansierede i 1923 Pillar of Fire Church for at etablere Alma White College i Somerset County. Kollegiet var forankret i Klan -overbevisninger i håbet om at fremme sin ideologi. Det blev lukket i 1978. På tidspunktet for dets grundlæggelse udgav Pillar of Fire Church pro-KKK materialer. På billedet her, en udgave af & quotThe Good Citizen & quot som udgivet af kirken.

Greg Adomaitis | Til NJ.com

I dette NJ.com -filfoto fra 2013 er InfoAge -grunde i Wall Township afbilledet. Den amerikanske regering købte Camp Evans -ejendommen lige før udbruddet af Anden Verdenskrig. Inden da var det ejet af Monmouth County Pleasure Seeker 's Club og havde angiveligt bånd til Grand Dragon Bell med planer om at sælge ejendom udelukkende til klansmen. Mærkeligt nok ville ejendommen senere huse tidligere nazistiske forskere, da forskning i raketter begyndte for alvor i USA

Greg Adomaitis | Til NJ.com

Rev. S. Rea Crawford, general manager for Pillar of Fire International, til venstre og Robert W. Cruver, præsident for Zarephath Bible Institute, til højre, ses på dette filbillede fra 2000. De to talte om en radio -reklame, der antydede, at deres kirke var knyttet til KKK. Efter at den første inkarnation af Klanen kollapsede i 1940'erne, så den nationale gruppe strømspor i borgerrettighedstiden. Ifølge webstedet for Traditionalist American Knights kæmper gruppen for et helt livssyn. Vi korstoger ikke kun for os selv og vores familier, men er forgængere for en ny idé: menneskelig kvalitet! & Quot


Se videoen: Halcyon -MY INTERPRETATION-. Demonstration of my IIDX layout on keyboard. (December 2021).